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La Région et la Métropole accélèrent le projet de BHNS entre Trévoux et Lyon

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Elsa Robert-Peny

Le projet de Bus à Haut Niveau de Service (BHNS) entre Trévoux et Lyon franchit un nouveau cap. La Région Auvergne-Rhône-Alpes a reconnu son caractère d’intérêt général, tandis que la Métropole de Lyon a validé une étape clé de la procédure. La future liaison se rapproche donc un peu plus de sa concrétisation.

Le dossier avance. Porté par la Région Auvergne-Rhône-Alpes depuis 2019, le projet de Bus à Haut Niveau de Service (BHNS) reliant Trévoux à Lyon vient de franchir deux nouvelles étapes administratives majeures. La Région a approuvé la déclaration du projet, reconnaissant officiellement son caractère d’intérêt général. Dans le même temps, la Métropole de Lyon a confirmé son engagement en adoptant un avis favorable à la mise en compatibilité du PLU-H.

Autre annonce importante : un nouvel arrêt à proximité de la gare de la Part-Dieu viendra compléter le tracé de cette future ligne, destinée à relier directement le Val de Saône au principal pôle d’échanges lyonnais.

Une nouvelle alternative à la voiture dans le Val de Saône

Long de 28 kilomètres, le BHNS desservira 16 communes entre Trévoux et Lyon, sans correspondance. Pensé comme l’un des futurs maillons du Service express régional métropolitain (SERM), il doit répondre aux difficultés de déplacement dans le Val de Saône, où la voiture reste largement dominante et où les axes routiers sont régulièrement saturés.

Dans un communiqué, la Région présente ce projet comme « une avancée décisive pour les mobilités du Val de Saône » et « une alternative crédible à la voiture individuelle ». La collectivité met en avant une fréquence élevée, une large amplitude horaire ainsi que des temps de parcours plus compétitifs. Des aménagements pour les piétons et les cyclistes sont également prévus, avec pour objectif d’améliorer l’accès aux emplois et aux services.

Pour la Métropole de Lyon, cette nouvelle délibération permet désormais de poursuivre un projet « attendu de longue date ». « Après une concertation publique, une évaluation environnementale et une enquête publique conclue par un avis favorable, cette délibération ouvre la voie à la poursuite de ce projet structurant », a déclaré Véronique Sarselli, présidente de la Métropole de Lyon, dans un communiqué.