Bruno Bernard, président du Sytral, annonce le lancement du projet T8. Le tramway relira La Soie à Gare de Vénissieux en 2030.
Composée d’une douzaine de stations, sur un tracé de 8,1 km, « la future ligne de tramway T8 offrirait une fréquence d’environ 10 min en heure de pointe avec un temps de parcours d’environ 21 min. Cette ligne va permettre de mailler ce territoire avec une liaison avec le T2 + T5 + T9 et T10, ainsi que le Métro D et A. Mais c’est aussi une opportunité pour le développement de zones économiques majeures à Bron, Saint-Priest et Vénissieux », indique Bruno Bernard.
🟣🔴 #Annonce : Cela n'a échappé à personne, il manque un numéro à notre réseau de Tramway 😏
— Bruno Bernard (@brunobernard_fr) October 24, 2024
Je vous annonce le lancement du projet T8 qui relira La Soie <> Gare de Vénissieux.
Quelques détails sur ce projet, lisez bien jusqu'au bout, il y a une deuxième annonce. ⤵️ pic.twitter.com/EQc9WvLjha
Le président du Sytral annonce également le prolongement du futur Bus à Haut Niveau de Service. Le BHNS Part-Dieu <> Sept-Chemins, sera prolongé jusqu’à Parilly.
➡️ Ce prolongement d’environ 9 km devrait coûter entre 70 et 90 millions d’euros et permettre à un bassin d’emploi de plus de 22 000 salariés de relier directement la Gare de la Part-Dieu en 35 à 40 min.
— Bruno Bernard (@brunobernard_fr) October 24, 2024
Ces projets complémentaires vont permettre de transformer les mobilités !
🚍 Pour que nos habitants puissent profiter le plus rapidement de cette nouvelle ligne, nous allons la mettre en service en 3 phases.
— Bruno Bernard (@brunobernard_fr) October 24, 2024
📅 2026 : Part-Dieu <> Kimmerling
📅 2027 : Part-Dieu <> Sept Chemin
📅 2029 : Part-Dieu <> Parilly