En raison d’une infrastructure dégradée, la ligne de l’Azergues qui relie Moulins à Lyon via Paray-le-Monial voit sa desserte sérieusement réduite à partir de ce lundi 18 mai. Son avenir est plus que jamais incertain.
C’est une nouvelle illustration du déclin des petites lignes ferroviaires françaises. La ligne de l’Azergues, qui relie Moulins à Lyon en longeant les monts du Lyonnais via Paray-le-Monial, Digoin ou encore Lamure-sur-Azergues, réduit drastiquement sa desserte à partir de ce lundi. La SNCF met en place une « offre de transport adaptée provisoire », autrement dit moins de trains, en raison d’une voie en très mauvais état.
En cause : la condamnation d’une des deux voies entre Gilly-sur-Loire et Paray-le-Monial. Sur ces 30 kilomètres désormais en voie unique, il est impossible de maintenir les quatre allers-retours quotidiens. Certains trains seront détournés par Roanne, d’autres devront patienter jusqu’à 57 minutes avant de s’engager sur ce tronçon. Des lignes reliant Montchanin, Vichy et Clermont-Ferrand sont également impactées.
L’état de cette infrastructure est connu depuis longtemps. La suppression du poste d’aiguilleur de Lamure-sur-Azergues en novembre 2023 avait déjà provoqué d’importants retards. La ligne, à cheval sur deux régions, desservant un territoire peu peuplé et nécessitant des investissements colossaux, est clairement en sursis. Un problème récurrent que l’État, propriétaire du réseau, peine à résoudre.
