Le projet « Ouvrons Perrache » franchit une étape décisive ce mois-ci. Un chantier de 4,8 millions d’euros pour transformer ce « bloc de béton » en un lieu de vie lumineux et fluide entre Bellecour et Confluence.
Dès ce mois de janvier 2026, la Métropole de Lyon lance la rénovation complète de la gare de bus TCL. L’objectif est de simplifier la vie des 57 000 usagers quotidiens en créant une véritable percée. Béatrice Vessiller, vice-présidente à l’Urbanisme assure vouloir un espace plus ouvert, qui ne soit plus une barrière mais une union entre le nord et le sud de la ville. Le changement sera visible dès le mois de mars avec la pose d’un escalier monumental. À l’intérieur, tout a été repensé pour le confort avec une signalétique colorée au sol, des bornes audios et même un plafond-miroir pour refléter la lumière naturelle.
Un chantier par étape pour rester opérationnel
Le défi majeur reste le maintien du trafic. Pour ne pas paralyser le réseau, les travaux se découpent en deux temps. Jusqu’en avril, le chantier se concentre côté Saône, les bus sont alors basculés côté Rhône. En mai, les rôles s’inverseront avec l’ouverture de la première demi-gare neuve. Pour guider les voyageurs, un dispositif de communication renforcé est déployé. Il inclut des panneaux d’information et la présence de médiateurs sur le terrain lors des premiers jours.
Le projet mise également sur la durabilité. Au lieu de tout détruire, la Métropole privilégie l’économie circulaire. Par exemple, 114 m² de pavés de verre issus de l’ancienne salle d’attente seront transformés en parois brise-vent pour les nouveaux quais. Si le calendrier est tenu, les Lyonnais découvriront leur nouvelle porte d’entrée sur la ville, plus fluide et sécurisée, au printemps 2027.
