Une nouvelle tarification sur le stationnement attend les Lyonnais d’ici l’été 2024. Prise en compte de la situation sociale des propriétaires, du poids du véhicule ou encore de la place utilisée sur l’espace public, les tarifs se veulent plus justes et progressifs.
Un tarif qui varie en fonction du poids du véhicule ou de la situation sociale et économique du propriétaire. C’est ce que va mettre en place la Ville de Lyon d’ici cet été. Une tarification jugée « plus juste » par Grégory Doucet, Maire de Lyon.
Ce mardi, Valentin Lungenstrass, adjoint au Maire délégué aux Mobilités, à la Logistique urbaines et aux Espaces Publics et Camille Augay, adjointe au Maire de Lyon déléguée à l’Emploi et à l’Économie durable ont présenté la nouvelle tarification plus « juste » et progressive. Les forfaits s’étendront de 20 à 45€ en fonction de la situation économique et sociale des usagers, le poids et l’impact global du véhicule sur le climat, et la place utilisée sur l’espace public.
Une bonne nouvelle pour les propriétaires de véhicules thermiques de moins d’une tonne et électrique de moins de 2 100 kg qui verront leur forfait passer de 20 à 15€. Les familles nombreuses, c’est-à-dire les familles avec au moins trois enfants, seront également avantagées puisqu’elles bénéficieront de ce forfait à 20€. Néanmoins, cette nouvelle tarification n’est pas un cadeau pour tous les Lyonnais. En effet, les propriétaires de véhicules thermiques de plus de 1 525 kg et électriques de plus de 2 100 kg devront payer un forfait de 45€. Du côté du tarif classique, il passera de 20€ à 30€.
Des tarifs spécifiques pour les professionnels
Les professionnels peuvent se réjouir de la nouvelle tarification. En effet, celle-ci sera bénéfique pour eux. Professionnels de la construction, de la santé, artisans ou encore commerçants pourront bénéficier de coûts de stationnement plus bas. L’objectif est de faciliter la vie des professionnels et des commerçants lorsqu’ils doivent, par exemple, réaliser des livraisons. Les grilles tarifaires seront présentées au vote lors du Conseil municipal du 21 mars.
Les visiteurs aussi impactés
Les résidents ne sont pas les seuls concernés puisque les visiteurs pourront également découvrir une nouvelle grille tarifaire. Les zones Tempo et Presto vont disparaître pour laisser la place à une tarification unique. Le poids du véhicule sera également pris en compte. Pour ce faire, il suffira d’inscrire sa plaque d’immatriculation sur les horodateurs ou l’application mobile.
Une tarification pour le climat
Cette nouvelle tarification a pour principal objectif d’encourager l’usage des véhicules plus sobres et moins polluants. Pour cela, la Ville de Lyon souhaite pénaliser les véhicules encombrants qui émettent plus de particules fines, de CO2 et utilisent plus de matériaux. Le poids est donc un critère essentiel à prendre en compte dans la tarification.
L’enjeu climatique est au centre de cette nouvelle tarification, comme l’évoque Valentin Lungenstrass, adjoint au Maire délégué aux Mobilités, à la Logistique urbaines et aux Espaces Publics. « L’enjeu est vraiment la santé globale, c’est d’avoir quelque chose d’écologique et solidaire qui soit mis en place. », explique-t-il.
La circulation automobile est déjà en baisse dans l’agglomération lyonnaise. « Depuis trois ans, on a une baisse d’à peu près 13% de la circulation automobile à Lyon et en même temps une hausse sur les transports en commun, le vélo et le covoiturage, où nous sommes la métropole la plus dynamique. », déclare Valentin Lungenstrass.
